Remolque cisterna de combustible de 3 ejes

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Remolque cisterna de combustible de 3 ejes
Detalles
Somos un proveedor especializado de camiones pesados ​​y remolques que presta servicios en África, Medio Oriente y Asia Central. Nuestro remolque cisterna de combustible de 3 ejes ofrece un tanque de acero al carbono de 40 000 a 45 000 L, deflectores antisobretensiones y válvulas API, construidos para un transporte estable de combustible a larga distancia. Acero de alta resistencia con revestimiento anticorrosión, 100% probado a presión. Ofrecemos compartimentos personalizados, ejes BPW/FUWA y suministro completo de repuestos para reducir el tiempo de inactividad. Precio de fábrica, entrega en 20-25 días
Clasificación del producto
Camión cisterna de aceite
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Descripción

Descripción de productos

 

Nuestro remolque cisterna de combustible de 3-ejes se somete a un granallado según el estándar Sa 2.5, seguido de una imprimación anticorrosión y una capa superior de PU para una máxima durabilidad en climas severos. Ofrecemos de 1 a 7 compartimentos personalizables, opciones de ejes BPW/FUWA y pruebas de presión 100 % antes de la entrega-junto con precios directos de fábrica y un plazo de entrega de 20 a 25 días.

 
Fuel Tank Semi Trailer

Tanque de gran volumen

Carcasa robusta de acero al carbono

Diseño personalizado de múltiples compartimentos

Paquete de seguridad completo

 

 

Información básica.

 

Semirremolque con tanque de combustible

TAMAÑO

11000*2500*3850mm

Volumen

28000-75000L

 

10900*2500*3850mm

 

Según dibujo/volumen

 
   

Peso bruto (kg)

40000

Tanque/Espesor

5/6mm

Eje

2/3/4 piezas, 13/16/20T

válvula inferior

 

Control 3"/4"/6" mediante bloque neumático

 

Valle de descarga

 

Válvula adaptadora API de 2,5"/3"/4" o válvula tipo francesa

 

Te principal

Material de acero al carbono Q355

Pretil

Tipo plegable

 

Suspensión

Suspensión mecánica/neumática/bogie

Marca del eje

BPW/FUWA/DERUN

 

Sistema de frenos

6 cámaras de freno T30/30+T30

Válvula de relé WABCO

Tren de aterrizaje

JOST E100/AC300

 

Neumático

11.00R20,12R22.5,315/80R22.5

Pin rey

JOST 2" o 3,5" tipo perno-in/soldadura

 

Cuadro

Pulverización de polvo

Términos de envío

Por buque granelero

 

 

detalle del producto

Fuel Tank Semi Trailer
01.

Cuenta con ejes reforzados para cargas pesadas y neumáticos sin cámara resistentes al desgaste. Su estructura de suspensión está optimizada para condiciones de trabajo pesadas. Puede manejar cargas pesadas cuando el tanque está lleno, resistir impactos de carreteras con baches y reducir eficazmente fallas como el desgaste de los neumáticos y los daños en los ejes.

02.

El conjunto del soporte de la rueda de repuesto con una sólida construcción soldada mantiene la rueda de repuesto sujeta de forma segura para evitar que se afloje o se desplace durante la conducción. La llanta de refacción presenta patrones de banda de rodadura de alta resistencia para satisfacer los requisitos de reemplazo de emergencia en el campo.

Fuel Tank Semi Trailer
Fuel Tank Semi Trailer
Fuel Tank Semi Trailer
Fuel Tank Semi Trailer
 

área de aplicación

Logística petrolera

trasladar gasolina/diésel de las refinerías a los depósitos.

Sitios mineros

repostar excavadoras y camiones de acarreo en el sitio.

Combustible de aviación

entregar Jet A a los sistemas de hidrantes del aeropuerto.

Agricultura

Suministrar combustible para flotas de riego y cosecha.

Transporte transfronterizo

Fiable para rutas de larga distancia a través de África/Asia.

Opciones de personalización

 

Multicompartimento

1 a 7 tanques para cargas de productos mixtos.

Marcas de ejes

elija BPW, FUWA o SAF (13T/16T).

Suspensión

configuraciones de hoja, aire o hidráulicas.

Tren de aterrizaje

Marcas FD, FUWA o JOST.

Material del tanque

acero al carbono (recubierto) o aluminio 5083.

válvulas

Apagado de emergencia compatible con API o ADR.

proceso de control de calidad

Comprobación de material: placas certificadas antes de soldar.

Soldadura NDT: inspección ultrasónica y de rayos X.

Láser dimensional: redondez del tanque Tolerancia menor o igual a 3 mm.

Prueba de presión: a prueba de fugas de agua (0,036 MPa) y aire (0,36 KPa).

Preparación de la superficie: granallado Sa 2,5 + imprimación/acabado de PU.

Auditoría final – verificación completa de frenos, ejes y paracaídas.

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presentación de la empresa

 

 

fábrica

Nuestra moderna planta de 3000㎡ produce más de 400 remolques al año, con entregas mensuales de 30+ unidades, lo que respalda la producción flexible de modelos mixtos-.
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Escala y capacidad

Equipado con cortadoras láser automatizadas y líneas de soldadura robóticas, certificadas ISO9001 y CE, con inspección del 100% en todas las etapas críticas para garantizar la confiabilidad.
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Tecnología y Calidad

El abastecimiento directo en fábrica acorta los plazos de entrega, elimina los costos de intermediación, aumenta la rotación de inventario y reduce los gastos de mantenimiento.
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Entrega y costo

 

Nuestros socios

 

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caso del cliente

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Inspección del vehículo del cliente.
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Experimente el camión de primera mano
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compañero de camión
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Fotografías reales de clientes extranjeros recibiendo productos y capturas de pantalla de críticas positivas. Después de las pruebas de campo realizadas por los clientes, la calidad de los camiones volquete Howo supera las expectativas y nuestros servicios de soporte obtienen un gran reconocimiento. Todos los vehículos pasan inspecciones rigurosas y son adecuados para obras de construcción, minas y proyectos de movimiento de tierras. El suministro de repuestos y el soporte técnico-posventa están disponibles al momento de la compra del vehículo.

 

Fábrica|Taller

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Sala de exposición de camiones:-nuevas cabinas de camiones listas para su entrega

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Flota de fábrica: gama completa de camiones de construcción en stock

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Truck Yard: base de inventario de camiones volquete-a gran escala

certificado

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transporte

 

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Cada camión volquete se inspecciona minuciosamente antes del envío-se incluyen verificaciones de rendimiento del tren motriz,-escrutinio completo de la superficie de la carrocería y verificación de accesorios-para no dejar ningún detalle sin verificar. Después de un amarre y refuerzo profesionales, se cargan de forma segura en pesados ​​remolques de plataforma y se envían directamente al puerto para una coordinación de envío fluida. Con el seguimiento logístico visual-a-de un extremo a otro, garantizamos visibilidad total y control de calidad desde la puerta de nuestra fábrica hasta el sitio de su proyecto en el extranjero, brindando una entrega llave en mano verdaderamente-sin preocupaciones en todo momento.

 
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Preguntas frecuentes

 
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01. ¿Cuál es su plazo de entrega estándar para el remolque cisterna de combustible de 3 ejes?

Entre 20 y 25 días hábiles después de la confirmación del depósito, según la complejidad de la personalización.

02. ¿Puedo tener varios compartimentos para diferentes tipos de combustible en un remolque?

Sí, admitimos de 1 a 7 compartimentos con bocas de acceso y líneas de descarga independientes.

03. ¿Sus remolques cumplen con los estándares internacionales de seguridad y calidad?

Sí, todas las unidades se prueban 100 % de presión y cumplen con la norma ISO 9001, con opciones API/ADR disponibles.

04. ¿Cómo obtengo repuestos si algo se rompe durante la operación?

Disponemos de piezas de desgaste comunes (válvulas, ejes, componentes de frenos) y las enviamos a todo el mundo en un plazo de 48 horas.

05.¿Pueden proporcionar todos los documentos de envío y aduanas para nuestro país?

Sí, proporcionamos factura comercial, lista de empaque, conocimiento de embarque y certificado de origen, además de inspección por parte de terceros si es necesario.

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