Descripción de productos

Nuestro Box Semi Trailer es una solución integral para logística de larga-recorrido, carga transfronteriza-y entrega de carga general para flotas y operadores de transporte de todo el mundo. Construido con una construcción de acero corrugado de alta resistencia-, este remolque de caja cerrada ofrece una excelente resistencia estructural y una larga vida útil, manejando cargas pesadas consistentes y diversas condiciones de la carretera mientras mantiene su carga completamente protegida.
El cuerpo de acero corrugado completamente sellado ofrece total resistencia a la intemperie y al polvo, lo que lo hace ideal para transportar productos secos, mercancías empaquetadas, suministros agrícolas, materiales de construcción y productos de consumo. No se necesitan lonas adicionales para viajes de larga-distancia, lo que reduce el tiempo de preparación y el riesgo de daños a la carga por lluvia, suciedad del camino o escombros. Viene de serie con puertas traseras batientes dobles para acceso trasero completo, con puertas de acceso laterales opcionales disponibles para soportar la carga y descarga lateral para un giro más rápido en los centros de distribución. Se incluye de serie una escalera de ascenso externa con pasamanos de seguridad, lo que hace que las inspecciones del techo, el aseguramiento de la carga y el mantenimiento de rutina sean simples y seguros para los equipos en el sitio.
Peso y dimensión básicos
Semirremolque tipo furgoneta con cortina lateral, peso tara 7 toneladas. El tamaño externo e interno, la placa del piso y la altura de la cortina son personalizables.
Servicio de personalización
Se pueden personalizar el protector lateral, la caja de herramientas y el color. Diseño OEM y ODM compatible.

Sistema de tren de rodaje
Ejes de 2/3/4 con múltiples opciones de tonelaje (FUWA/SAF/BPW). 2-pulgadas king pin; Suspensión mecánica o neumática disponible.
Solución de entrega
Envío desde puertos chinos mediante contenedor, ro-ro o granelero.
Información básica.
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Especificaciones del producto del remolque de cortina lateral |
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Modelo de vehículo |
furgoneta semirremolque |
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Peso Tara |
7,0 toneladas (depende de la configuración final) |
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Tamaño |
13900x2500x4000mm (personalización) |
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Tamaño interior |
13280X2440X2547mm (personalización) |
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Placa inferior |
Espesor 3 mm (personalización) |
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2000 mm |
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Ejes |
13/16/20 toneladas, cantidad de eje opcional como 2/3/4 ejes, etc., marca de eje opcional como SAF, FUWA, BPW, etc. |
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perno rey |
2.00"(50#), perno rey atornillado, JOST u otra marca según cliente |
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Suspensión |
Suspensión neumática mecánica (americana o alemana) (personalización) |
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Ballesta |
Resorte de hoja de 10 piezas, espesor 13 mm. Ancho 90 mm |
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Según el cliente |
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Caja de herramientas |
Según los requisitos de los clientes |
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Color |
Según los requisitos de los clientes |
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Entrega |
Desde el puerto de China y transporte en buque portacontenedores, buque ro-ro o a granel |
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Nuestro ingeniero senior puede diseñar un semirremolque según su solicitud y aceptamos proyectos OEM/ODM. |
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detalles del producto
La estructura del chasis de tres-ejes y 12-ruedas se ha reforzado, lo que garantiza un funcionamiento suave durante la conducción-de trabajo pesado. Los guardabarros en forma de onda-están en estrecho contacto con los neumáticos, evitando eficazmente salpicaduras de barro y agua, así como impactos de piedras. Las tiras altamente reflectantes en los bordes mejoran significativamente la visibilidad por la noche. Combinado con ruedas reforzadas y ejes resistentes al desgaste, logra un bajo desgaste y una larga vida útil, reduciendo efectivamente los costos de mantenimiento de la flota.


Este semirremolque de caja está equipado con un tren de aterrizaje de acero-fundido-de alta resistencia con una manivela de doble-velocidad para un levantamiento rápido y una nivelación precisa. La base de montaje de acero reforzado garantiza una estabilidad sólida como una roca durante el desacoplamiento, mientras que el revestimiento antioxidante proporciona una protección confiable contra la humedad en patios en el extranjero. Diseñado para un mantenimiento mínimo y una larga vida útil, es un componente esencial para una gestión eficiente de la flota.
Perfil de la empresa
caso del cliente






Fábrica|Taller

Taller de estructuras de acero: línea de producción de estructuras de camiones-de servicio pesado

Base de producción: Amplia planta de fabricación de camiones

Procesamiento in situ: trabajadores que mecanizan componentes de chasis de camiones

Sala de exposición de camiones:-nuevas cabinas de camiones listas para su entrega

Flota de fábrica: gama completa de camiones de construcción en stock

Truck Yard: base de inventario de camiones volquete-a gran escala
certificado

Instalaciones de producción: moderno taller de fabricación de camiones.

Certificaciones: Certificados ISO y de calidad completos.

Patentes: múltiples patentes de tecnología autorizadas
transporte

Nuestros-camiones volquete nuevos-están asegurados profesionalmente en remolques-de plataforma para trabajo pesado, completamente preparados para entregas en puerto y envíos al extranjero. Antes del envío, cada vehículo pasa una rigurosa inspección previa-al envío que cubre el rendimiento del motor, el estado de la carrocería y la integridad de los accesorios, lo que garantiza que cada camión llegue a su destino en perfectas condiciones con un soporte logístico confiable-puerta a-puerta.



Preguntas frecuentes
P: ¿Cuánto dura el tiempo de entrega?
R: Por lo general, la producción demora entre 15 y 25 días hábiles después de recibir su depósito. No te preocupes, te enviaremos periódicamente fotos-en tiempo real de la construcción de tu camión, tal como lo hacemos durante todo el proceso.
P: ¿Qué métodos de pago aceptan?
R: Aceptamos T/T, L/C a la vista y se pueden discutir otros términos. Normalmente, trabajamos con un depósito del 30% y un saldo del 70% antes del envío. Llevamos años en este negocio, por lo que la transacción es absolutamente segura y sencilla para usted.
P: ¿Ofrecen garantía para los camiones?
R: Sí, ofrecemos una garantía de 12-meses o un kilometraje determinado (lo que ocurra primero). Nuestro equipo profesional de posventa lo respaldará con orientación en línea, ayuda técnica y suministro rápido de repuestos originales.
P: ¿Pueden ayudarme a organizar el envío a mi país?
R: ¡Por supuesto! Tenemos una rica experiencia en la exportación de camiones a todo el mundo. Podemos realizar envíos por buque Ro-Ro, contenedor o granelero, y nos encargamos de toda la documentación de exportación y el despacho de aduanas para asegurarnos de que todo salga bien.
P: ¿Los camiones son nuevos o{0}}de segunda mano?
R: Suministramos principalmente vehículos comerciales nuevos directamente desde nuestra propia fábrica. Pero si necesita camiones usados de alta-calidad, también podemos conseguirlos de acuerdo con su presupuesto y requisitos específicos.
P: ¿Pueden producir camiones con volante a la derecha-(RHD)?
R: ¡Absolutamente! Podemos configurar camiones con volante a la izquierda-(LHD) y a la derecha-(RHD) para que se ajusten perfectamente a las normas de tráfico locales. Sólo háganos saber sus necesidades.
P: ¿Puedo inspeccionar los camiones antes del envío?
R: Siempre puede visitar nuestra fábrica e inspeccionar los vehículos usted mismo en cualquier momento. También podemos organizar una inspección de un tercero-, como SGS, antes de la entrega. La buena fe es la raíz de nuestra cooperación.
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